玉泉鴻勝達(dá)瀝青報(bào)價(jià)
瀝青路面是用瀝青材料做結(jié)合料修筑面層與各類基層和墊層所組成的路面結(jié)構(gòu)。瀝青增強(qiáng)了礦料間的粘結(jié)力,提高了混合料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,從而使路面的質(zhì)量和耐久度都得到提高。瀝青路面屬于柔性路面,它的強(qiáng)度與穩(wěn)定性很大程度上取決于土基和基層的特性。瀝青路面的抗彎強(qiáng)度較低,因而要求路面的基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,所以,在施工時(shí)必須掌握路基土的特性進(jìn)行充分的壓實(shí)。對(duì)軟弱土基或翻漿路段,必須預(yù)先加以處理。在低溫時(shí),瀝青路面的抗變形能力很低,因此,在寒冷地區(qū)應(yīng)設(shè)置防凍層。
近年來,瀝青路面作為使用越來越頻繁的高等級(jí)路面之一,在表現(xiàn)出它優(yōu)越的功能性之外,也出現(xiàn)一些嚴(yán)重的質(zhì)量問題。很多時(shí)候?yàn)榱颂岣邽r青路面的抗車轍能力往往選擇了機(jī)械性良好的酸性石料,而酸性石料與瀝青的粘附性較差,忽略了瀝青混凝土的水穩(wěn)定性。位于山西太原的太長(zhǎng)高速公路,瀝青面層的碎石材料多采用酸性石料,因此水損壞比較嚴(yán)重。而瀝青路面的水損壞的原因是由于瀝青與骨料脫離導(dǎo)致,水分進(jìn)入到瀝青與集料的接觸界面,在車輛荷載的作用下形成動(dòng)水壓力,逐漸削弱了瀝青與骨料的粘附力;宏觀上表現(xiàn)為瀝青路面的松散、坑槽、堆擠等病害。
為了改善太長(zhǎng)高速公路這一病害,因此在此試驗(yàn)路段添加了非胺類抗剝落劑A,但是之前研究瀝青抗剝落劑主要從粘附性和水穩(wěn)定性兩方面,對(duì)瀝青及瀝青混凝土的路用性能改性作用并未做系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。如果抗剝落劑增強(qiáng)了瀝青的粘附性而損壞了其他路用性能,這是不合理的。因此本文為了讓剝落劑能增強(qiáng)瀝青粘附性,改善水穩(wěn)定性的同時(shí),也能相應(yīng)的改善瀝青混凝土的綜合性能,本文研究了抗剝落劑的添加對(duì)瀝青及瀝青混凝土的改性作用。
瀝青路面修筑完成后,由于其透水性差,導(dǎo)致土基和基層里的水分難以排出,在潮濕段容易引起土基和基層松軟,從而使路基破壞。對(duì)交通量較大的路段,宜在瀝青面層下設(shè)置瀝青混合料聯(lián)結(jié)層,以保證路面有較好的抗彎拉和抗疲勞開裂的性能。二十世紀(jì)五十年代以來,各國(guó)修建瀝青路面的數(shù)量迅速增長(zhǎng),所占比重很大。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代或道路交通的需求,我國(guó)近些年來修建的公路和城市道路大多數(shù)采用瀝青路面。
玉泉鴻勝達(dá)瀝青報(bào)價(jià)
所謂改性瀝青,也包括改性瀝青混合料,是指“摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或采取對(duì)瀝青輕度氧化加工等措施,使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善而制成的瀝青結(jié)合料”。改性劑是指“在瀝青或?yàn)r青混合料中加入的天然的或人工的有機(jī)或無(wú)機(jī)材料,可熔融、分散在瀝青中,改善或提高瀝青路面性能(與瀝青發(fā)生反應(yīng)或裹覆在集料表面上)的材料”。改性效果的好壞,主要用改性瀝青指標(biāo)來進(jìn)行評(píng)價(jià),改性瀝青的評(píng)價(jià)指標(biāo)為:(1)感溫性指標(biāo):針入度指數(shù)(針入度)。(2)低溫性能指標(biāo):5℃延度和當(dāng)量脆點(diǎn)。(3)高溫性能指標(biāo):60℃粘度、軟化點(diǎn)與當(dāng)量軟化點(diǎn)。(4)熱穩(wěn)定性(耐老化)指標(biāo):旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)。(5)瀝青粘彈效應(yīng)指標(biāo):彈性恢復(fù)。⑥瀝青與集料握裹力指標(biāo):粘韌性試驗(yàn)。⑦施工及安全指標(biāo):閃點(diǎn)、135℃運(yùn)動(dòng)粘度。⑧離析指標(biāo):軟化點(diǎn)差。
所謂植物瀝青,其實(shí)是生物油與石油瀝青的復(fù)合物,生物油具有與瀝青相似的化學(xué)組分,可全部或部分代替石油瀝青使用。主要用于生產(chǎn)鑄造粘結(jié)劑、橡膠軟化劑、水泥預(yù)制隔離劑、黑色印刷油墨、瀝青涂料、涂料、表面活性炭、皮革助劑及重質(zhì)燃料等等。
目前,市場(chǎng)出現(xiàn)的植物瀝青大都是植物油煉制后的廢棄物,約占植物油質(zhì)量分?jǐn)?shù)的3~5%左右。其主要成分為60~80%的脂肪酸和植物醇,油溶性與瀝青接近,主要應(yīng)用于鑄造粘合劑和防水瀝青等領(lǐng)域,或直接作為重油填充料燃燒掉。
瀝青路面施工縫處理的好壞對(duì)平整度有一定的影響,通常連續(xù)攤鋪路段平整度較好,而接縫處較差。因此,接縫水平是制約平整度的重要因素之一。處理好接縫的關(guān)鍵是切除接頭,用3m直尺檢查端部平整度,以攤鋪層面直尺脫離點(diǎn)為界限,用切割機(jī)切縫挖除。新鋪接縫處采用斜向碾壓法,適當(dāng)結(jié)合人工找平,可消除接縫處的不平整,使前后兩路段平順銜接。
瀝青壓實(shí)是瀝青路面施工中的一道施工工序,也是重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它將直接影響到瀝青路面的平整度和壓實(shí)度,尤其是壓實(shí)度。實(shí)踐證明,瀝青混凝土壓實(shí)度每提高1%,路面的承載能力和使用壽命可提高10%~15%。由此可見,提高壓實(shí)度對(duì)提高瀝青路面路用性能具有十分重要的作用。影響瀝青路面壓實(shí)度的因素很多,包括:材料因素、環(huán)境因素、施工控制因素,還有本篇要重點(diǎn)闡述的機(jī)器因素即如何正確的使用和操作控制好壓路機(jī)。
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