鄂爾多斯高溫瀝青價(jià)格
施工團(tuán)隊(duì)要提倡使用并推廣新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備、推行機(jī)械化施工。對(duì)高速公路和公路,應(yīng)采用大型、成套的機(jī)械設(shè)備施工、以確保工程質(zhì)量。如果是遇到軟土地區(qū)或高填方路基可能會(huì)出現(xiàn)沉降的路段進(jìn)行道路工程施工的時(shí)候,比較合適的是應(yīng)該按照分期修建的原則來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該按照遠(yuǎn)景交通量設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)與厚度,等到路基變形趨于穩(wěn)定之后,施工人員再根據(jù)路面額實(shí)際情況加鋪瀝青面層至設(shè)計(jì)的厚度。
石油瀝青是原油蒸餾后的殘?jiān)8鶕?jù)提煉程度的不同,在常溫下成液體、半固體或固體。石油瀝青色黑而有光澤,具有較高的感溫性。對(duì)石油瀝青可以按以下體系加以分類(lèi):按生產(chǎn)方法分為:直餾瀝青、溶劑脫油瀝青、氧化瀝青、調(diào)合瀝青、乳化瀝青、改性瀝青等;按外觀形態(tài)分為:液體瀝青、固體瀝青、稀釋液、乳化液、改性體等;按用途分為:道路瀝青、建筑瀝青、防水防潮瀝青、以用途或功能命名的各種專(zhuān)用瀝青等。
瀝青攪拌設(shè)備是用于批量生產(chǎn)瀝青混合料的成套設(shè)備,是修筑高速公路、等級(jí)公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)、港口的必要設(shè)備。通常根據(jù)瀝青路面的工況、施工要求、工程量、工期來(lái)確定攪拌設(shè)備的型號(hào)和生產(chǎn)能力。
瀝青攪拌設(shè)備按照施工工藝分為強(qiáng)制間歇式和連續(xù)式;按照運(yùn)輸方式分為固定式和移動(dòng)式。
強(qiáng)制間歇式主機(jī)系統(tǒng)完整,使用“單斗秤”進(jìn)行間歇地?zé)峁橇嫌?jì)量;連續(xù)式主機(jī)無(wú)“篩分系統(tǒng)”、無(wú)單獨(dú)的攪拌系統(tǒng),使用皮帶秤進(jìn)行連續(xù)的冷集料計(jì)量,因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、系統(tǒng)少、安裝維護(hù)方便,但對(duì)集料的供料穩(wěn)定性要求高:
1)集料來(lái)源、分類(lèi)質(zhì)量、含水率、粉塵率均穩(wěn)定,則可選連續(xù)式,否則建議選擇強(qiáng)制間歇式;
2)攪拌站場(chǎng)地允許建設(shè)較高建筑物則選“強(qiáng)制間歇式”,不允許則選“連續(xù)式”;
3)業(yè)主要考慮產(chǎn)品采購(gòu)成本及維護(hù)運(yùn)行成本,“連續(xù)式”采購(gòu)成本及維護(hù)運(yùn)行成本均相對(duì)較低,但對(duì)集料的規(guī)格等級(jí)和供料穩(wěn)定性要求很高;
4)“強(qiáng)制間歇式”添加回收料時(shí),必須增加額外的“系統(tǒng)”,回收舊料添加比例通常不超過(guò)30-50%;“連續(xù)式 ”通常自帶功能,回收料添加比例通常可達(dá)50%。
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原材料的控制在瀝青路面修補(bǔ)施工作業(yè)中顯得尤為重要,瀝青砼原材料的質(zhì)量及級(jí)配組成對(duì)瀝青砼路面的正常使用和壽命有決定性作用。一種有機(jī)膠凝材料,它是由一些比較復(fù)雜的高分子碳?xì)浠衔锛捌渑c非金屬的衍生物所組成的混合物。瀝青品質(zhì)對(duì)熱拌瀝青混合料的成品質(zhì)量比較重要,特別是高等級(jí)公路,要采用符合本地區(qū)氣候特點(diǎn)要求的重交通道路石油瀝青,同時(shí)選用瀝青標(biāo)號(hào)應(yīng)符合相關(guān)的使用標(biāo)準(zhǔn)才可以。生產(chǎn)瀝青路面用石料的礦廠,一般規(guī)模小分布散!且所產(chǎn)的石料隨著巖脈變化的影響,性質(zhì)和密度會(huì)相差很大,而礦料密度的不同對(duì)瀝青混合料配合比的結(jié)果將產(chǎn)生較大的影響。
當(dāng)瀝青路面處于高溫的狀態(tài)的情況下,在行車(chē)荷載作用下其內(nèi)部材料發(fā)生橫向流動(dòng)變形而產(chǎn)生的車(chē)轍,通常發(fā)生在輪跡處,兩側(cè)有隆起呈現(xiàn)出W型,主要由于瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性不足造成的。由于瀝青路面結(jié)構(gòu)頂層的材料在車(chē)輪磨耗和自然環(huán)境因素作用下持續(xù)不斷的損失形成,汽車(chē)使用了防滑鏈和突釘輪胎后,這種車(chē)轍更容易產(chǎn)生這種車(chē)轍類(lèi)型在允許使用埋釘輪胎的比較常見(jiàn)。
道路工程施工地面基層含水率的大小,影響涂層的附著力,關(guān)系到地坪漆涂裝工程質(zhì)量和涂層的使用壽命?;鶎雍蕦偻垦b工程的質(zhì)量保證項(xiàng)目。一般工程質(zhì)量評(píng)定的檢測(cè)手段無(wú)法從一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)作評(píng)定工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),工程質(zhì)量更無(wú)法保證。地面基層含水率過(guò)大,道路工程地面外觀有起泡或形成脫層的可能。根據(jù)有關(guān)規(guī)定基層需要干燥,在深度為20mm的厚度內(nèi),含水率不應(yīng)大于6%基層混凝土含水率與涂裝工程相關(guān),深度范圍是保證底漆或經(jīng)稀釋的樹(shù)脂良好的滲透和錨著。聚合物砂漿工程要求施工前把地面潤(rùn)濕。
瀝青是一種棕黑色有機(jī)膠凝狀物質(zhì),包括天然瀝青、石油瀝青、頁(yè)巖瀝青和煤焦油瀝青等四種。主要成分是瀝青質(zhì)和樹(shù)脂,其次有高沸點(diǎn)礦物油和少量的氧、硫和氯的化合物。有光澤,呈液體、半固體或固體狀態(tài),低溫時(shí)質(zhì)脆,粘結(jié)性和防腐性能良好。四種瀝青中以煤焦油瀝青危害大。在電極焙燒爐制作中要排出大量的瀝青煙。由于瀝青中含有熒光物質(zhì),其中含致癌物質(zhì)3.4苯并芘高達(dá)2.5%一3.5%,高溫處理時(shí)隨煙氣一起揮發(fā)出來(lái)。瀝青煙氣是黃色的氣體,其中試焦油細(xì)霧粒。經(jīng)測(cè)定電極焙撓爐排出的瀝青煙氣中含3,4苯并芘為1.3—2mg/立方米。
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