混凝土哪里好
冬季混凝土工程施工具有其特殊性,若不提前準備和防范,勢必會給工程質(zhì)量和進度帶來影響,且措施不當也會給工程質(zhì)量帶來隱患。以下,本文將從預(yù)拌混凝土、配合比、原材料等方面介紹冬季混凝土施工需要注意的事項。
泡沫混凝土材料的內(nèi)孔是閉合的,它們彼此不相連。它們不能形成空氣的對流循環(huán)。同時,混凝土內(nèi)部被孔隙隔離,球形孔隙被固化的水泥膜包圍。毛孔具有很強的抗熱滲透能力,具有環(huán)保、節(jié)能、重量輕、強度高、隔熱、隔音、防水、減震等特點。一般來說,發(fā)泡混凝土主要用于減輕建筑物本身的重量或隔音隔熱的量。高強輕骨料混凝土具有很低的滲透性和良好的抗凍性。Holm等人將輕集料混凝土的高抗?jié)B性歸因于輕集料和水泥石之間的良好邊界以及混凝土更均勻的整體結(jié)構(gòu)。同時,輕集料的孔隙率可以緩解水凍引起的膨脹應(yīng)力,使高效液相色譜具有良好的抗凍性。
1884年德國建筑公司購買了莫尼爾的專利,進行了一批鋼筋混凝土的科學實驗,研究了鋼筋混凝土的強度、耐火能力。鋼筋與混凝土的粘結(jié)力。1887年德國工程師科倫先發(fā)表了鋼筋混凝土的計算方法;英國人威爾森申請了鋼筋混凝土板專利;美國人海厄特對混凝土橫梁進行了實驗。1895年——1900年,法國用鋼筋混凝土建成了一批橋梁和人行道。1918年艾布拉姆發(fā)表了計算混凝土強度的水灰比理論。鋼筋混凝土開始成為改變這個世界景觀的重要材料。
攪拌車和泵車采購投資占到攪拌站投資總額的大半,但實際貢獻的利潤只占到總利潤的不到10%,并且在人、財、物的管理上,攪拌車和泵車占據(jù)管理者很大的精力。此外,司機收入水平低,素質(zhì)參差不齊,隊伍不穩(wěn)定,交通事故頻出,二手設(shè)備難以流通處理等一系列問題,都給攪拌站的運營管理造成了的負擔。隨著攪拌站利潤率逐漸走低,競爭環(huán)境越來越惡劣,攪拌車和泵車分割出去運營的趨勢越來越明顯。金隅、冀東、亞泰等大型水泥企業(yè)加快進入整合下游產(chǎn)業(yè)攪拌站,以及攪拌站微利時代到來,三方物流這一全新的商業(yè)模式逐漸成為關(guān)注的焦點。
配套件:減速機、電動機、變頻器、聯(lián)軸器、傳動軸、軸承、法蘭、支架、機架、軸封、輔助支承、攪拌軸、機械密封、齒盤分散器、反應(yīng)設(shè)備、填料箱、安裝底蓋、壓容器等。由于樓骨料計量與站骨料計量相比,減少了四個中間環(huán)節(jié),并且是垂直下料計量,節(jié)約了計量時間,因此大大提高了生產(chǎn)效率,同型號的情況下,攪拌站生產(chǎn)效率比攪拌站生產(chǎn)效率提高三分之一。
制備混凝土時,先應(yīng)根據(jù)工程對和易性、強度、耐久性等的要求,合理地選擇原材料并確定其配合比例,以達到經(jīng)濟適用的目的?;炷僚浜媳鹊脑O(shè)計通常按水灰比法則的要求進行。材料用量的計算主要用假定容重法或體積法?;炷翑嚢铏C:根據(jù)不同施工要求和條件,混凝土可在施工現(xiàn)場或攪拌站集中攪拌。流動性較好的混凝土拌合物可用自落式攪拌機;流動性較小或干硬性混凝土宜用強制式攪拌機攪拌。攪拌前應(yīng)按配合比要求配料,控制稱量誤差。投料順序和攪拌時間對混凝土質(zhì)量均有影響,應(yīng)嚴加掌握,使各組分材料拌和均勻。
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工程中混凝土所用原材料質(zhì)量、配合比設(shè)計、投料計量和控制、出機溫度和運輸過程保溫以及入模溫度等問題,均需與預(yù)拌混凝土攪拌站提前提出要求,必要時派人到攪拌站進行監(jiān)控。冬季氣溫較低,為盡快提高混凝土的強度,應(yīng)對混凝土配合比進行適當調(diào)整,可摻入一定的早強劑和防凍劑。但配合比改變必須事先進行試配且檢驗合格后方可使用?;炷僚浜媳戎兴鄰姸鹊燃壊坏玫陀?2.5級,水泥用量不少于300kg/m3,且水灰比不大于0.6(拌合水用量需扣除骨料及防凍劑溶液中的水分)。對于冬季施工,攪拌站可以對混凝土原材料進行加熱以滿足施工條件。但由于水的比熱是砂、石骨料的5倍左右,故冬季拌制混凝土時應(yīng)優(yōu)先采用加熱水方法,但熱水溫度不得高于80℃。另外需要注意的是:先,拌制混凝土所采用的骨料應(yīng)干凈,貯備場地也應(yīng)選擇地勢較高不積水的地方;其次,水泥不得直接加熱,可在使用前1~2d運入暖棚(溫度宜在5℃以上)存放。
(1)攪拌時盡量搭設(shè)暖棚,選用大容量的攪拌機,以減少混凝土的熱量損失。
(2)攪拌前,應(yīng)用熱水沖洗攪拌機;且混凝土的拌合時間比常溫規(guī)定時間延長50%。
(3)由于水泥和80℃左右的水拌合時會發(fā)生驟凝現(xiàn)象,故材料投放時應(yīng)先將水和砂石投入拌合,再加入水泥。
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