商品混凝土

冬季混凝土工程施工具有其特殊性，若不提前準(zhǔn)備和防范，勢(shì)必會(huì)給工程質(zhì)量和進(jìn)度帶來(lái)影響，且措施不當(dāng)也會(huì)給工程質(zhì)量帶來(lái)隱患。以下，本文將從預(yù)拌混凝土、配合比、原材料等方面介紹冬季混凝土施工需要注意的事項(xiàng)。

輸送與灌筑：混凝土拌合物可用料斗、皮帶運(yùn)輸機(jī)或攪拌運(yùn)輸車(chē)輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)。其灌筑方式可用人工或借助機(jī)械。采用混凝土泵輸送與灌筑混凝土拌和物，效率高，每小時(shí)可達(dá)數(shù)百立方米。無(wú)論是混凝土現(xiàn)澆工程，還是預(yù)制構(gòu)件，都必須保證灌筑后混凝土的密實(shí)性。其方法主要用振動(dòng)搗實(shí)，也有的采用離心、擠壓和真空作業(yè)等。摻入某些高效減水劑的流態(tài)混凝土，則可不振搗。

冬期施工所用外加劑包括：早強(qiáng)劑、防凍劑、減水劑、引氣劑，能起到早強(qiáng)、抗凍、促凝、減水、降低冰點(diǎn)的作用。這是一種有效的冬季施工方法。當(dāng)摻入外加劑后仍需加熱保溫時(shí)，這種冬季施工方法稱(chēng)為正溫養(yǎng)護(hù)法；當(dāng)摻入外加劑后不需要加熱保溫時(shí)，這種冬季施工方法稱(chēng)為負(fù)溫養(yǎng)護(hù)法?；炷潦且环N應(yīng)用廣泛的建筑材料，也是建筑的主體。由于施工期的限制，許多工程冬季施工勢(shì)在必行。由于混凝土自身的特點(diǎn)，施工環(huán)境和溫度對(duì)其質(zhì)量有很大的影響。溫度是影響混凝土水化速度的重要因素，除了混凝土的材料和配合比外，水泥與水之間的水化是選擇混凝土強(qiáng)度的重要因素之一。

混凝土，簡(jiǎn)稱(chēng)為"砼(tóng)":是指由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料的統(tǒng)稱(chēng)。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料;與水(可含外加劑和摻合料)按一定比例配合，經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土，也稱(chēng)普通混凝土，它廣泛應(yīng)用于土木工程?；炷潦钱?dāng)代主要的土木工程材料之一。它是由膠凝材料，顆粒狀集料（也稱(chēng)為骨料），水，以及必要時(shí)加入的外加劑和摻合料按一定比例配制，經(jīng)均勻攪拌，密實(shí)成型，養(yǎng)護(hù)硬化而成的一種人工石材。

基本工作原理是先由攪拌機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)施初始化處理，設(shè)置配方號(hào)、混凝土等級(jí)、混凝土坍落度、生產(chǎn)方量等，操作人員先確認(rèn)，再啟動(dòng)控制程序。砂、石皮帶電機(jī)進(jìn)料至計(jì)量斗時(shí)，開(kāi)啟粉煤灰、水泥罐的蝶閥，打開(kāi)螺旋機(jī)電機(jī)將粉煤灰、水泥輸送至計(jì)量斗，打開(kāi)水倉(cāng)和外加劑池的控制閥，水和外加劑即會(huì)流入計(jì)量斗。計(jì)量斗中的物料的量達(dá)到要求后，將計(jì)量斗的斗門(mén)打開(kāi)，使配料進(jìn)入攪拌機(jī)，經(jīng)過(guò)充分的混合、攪拌。一定時(shí)間后，開(kāi)啟攪拌機(jī)門(mén)，將混凝土導(dǎo)入攪拌車(chē)，完成整個(gè)攪拌過(guò)程。

目前為止，泡沫墻板、泡沫面層聚苯心層墻板、泡沫夾芯墻板、泡沫外墻內(nèi)保溫系統(tǒng)、泡沫混凝土屋面板、泡沫混凝土地面保溫磚、泡沫耐火制品、泡沫裝飾材料等多達(dá)幾十個(gè)產(chǎn)品在建筑節(jié)能中獲得廣應(yīng)用。同時(shí)，隨著泡沫混凝土現(xiàn)澆技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)澆屋面保溫層和地暖也得到了廣應(yīng)用。另外，利用泡沫混凝土作為鐵路隔聲帶也有明顯發(fā)展。泡沫混凝土在工程上的應(yīng)用是近幾年新興的應(yīng)用領(lǐng)域，起步較建筑節(jié)能晚，但發(fā)展迅速，其應(yīng)用量及應(yīng)用范圍均在不斷上升擴(kuò)大。主要應(yīng)用于擋土墻、基礎(chǔ)回填、管道回填、環(huán)境覆蓋、垃圾覆蓋、地基處理等。

商品混凝土

工程中混凝土所用原材料質(zhì)量、配合比設(shè)計(jì)、投料計(jì)量和控制、出機(jī)溫度和運(yùn)輸過(guò)程保溫以及入模溫度等問(wèn)題，均需與預(yù)拌混凝土攪拌站提前提出要求，必要時(shí)派人到攪拌站進(jìn)行監(jiān)控。冬季氣溫較低，為盡快提高混凝土的強(qiáng)度，應(yīng)對(duì)混凝土配合比進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，可摻入一定的早強(qiáng)劑和防凍劑。但配合比改變必須事先進(jìn)行試配且檢驗(yàn)合格后方可使用。混凝土配合比中水泥強(qiáng)度等級(jí)不得低于42.5級(jí)，水泥用量不少于300kg/m3，且水灰比不大于0.6（拌合水用量需扣除骨料及防凍劑溶液中的水分）。對(duì)于冬季施工，攪拌站可以對(duì)混凝土原材料進(jìn)行加熱以滿(mǎn)足施工條件。但由于水的比熱是砂、石骨料的5倍左右，故冬季拌制混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先采用加熱水方法，但熱水溫度不得高于80℃。另外需要注意的是：先，拌制混凝土所采用的骨料應(yīng)干凈，貯備場(chǎng)地也應(yīng)選擇地勢(shì)較高不積水的地方；其次，水泥不得直接加熱，可在使用前1～2d運(yùn)入暖棚（溫度宜在5℃以上）存放。

（1）攪拌時(shí)盡量搭設(shè)暖棚，選用大容量的攪拌機(jī)，以減少混凝土的熱量損失。

（2）攪拌前，應(yīng)用熱水沖洗攪拌機(jī)；且混凝土的拌合時(shí)間比常溫規(guī)定時(shí)間延長(zhǎng)50％。

（3）由于水泥和80℃左右的水拌合時(shí)會(huì)發(fā)生驟凝現(xiàn)象，故材料投放時(shí)應(yīng)先將水和砂石投入拌合，再加入水泥。

商品混凝土

輸送與灌筑：混凝土拌合物可用料斗、皮帶運(yùn)輸機(jī)或攪拌運(yùn)輸車(chē)輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)。其灌筑方式可用人工或借助機(jī)械。采用混凝土泵輸送與灌筑混凝土拌和物，效率高，每小時(shí)可達(dá)數(shù)百立方米。無(wú)論是混凝土現(xiàn)澆工程，還是預(yù)制構(gòu)件，都必須保證灌筑后混凝土的密實(shí)性。其方法主要用振動(dòng)搗實(shí)，也有的采用離心、擠壓和真空作業(yè)等。摻入某些高效減水劑的流態(tài)混凝土，則可不振搗。