鄂爾多斯預(yù)拌砼混凝土工程

混凝土是一種應(yīng)用極其普遍的建筑施工材料，也是組成建筑物主體的主要組成部門。由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝 土的自身特點(diǎn)，施工情形和溫度對(duì)其質(zhì)量的影響又較大。溫度是除了混凝土組成材料及配合比之外影響混凝土水化浸染速度的要的身分，而水泥與水之間的水化 浸染是終抉擇混凝土強(qiáng)度的要身分之一。

此外，混凝土工程在交通、水電、民用等建筑工程中，混凝土工程施工的質(zhì)量直接關(guān)系著后續(xù)工程的順利進(jìn)行。而影響著混凝土施工質(zhì)量的因素又很多， 在冬季主要是由于氣候較低，受到凍害會(huì)導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度降低，甚至還能出現(xiàn)返工的現(xiàn)象。只有采取適當(dāng)?shù)拇胧拍軌虮ＷC施工得到良好的效果。

商品混凝土是以集中予拌、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)姆绞较蚴┕すさ靥峁┈F(xiàn)澆混凝土。商品混凝土是現(xiàn)代混凝土與現(xiàn)代化施工工藝的結(jié)合的高科技建材產(chǎn)品，它應(yīng)包括：大流動(dòng)性混凝土、流態(tài)混凝土、泵送混凝土、自密實(shí)混凝土、防滲抗裂大體積混凝土、高強(qiáng)混凝土和高性能混凝土等。為了使商品混凝土性能穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、性價(jià)比高，必須嚴(yán)格選擇所需的原材料和優(yōu)化混凝土的配合比。實(shí)踐證明，現(xiàn)代混凝土配合比全計(jì)算法設(shè)計(jì)為此提供了簡(jiǎn)單快捷和可靠的技術(shù)途徑。

攪拌車和泵車采購(gòu)?fù)顿Y占到攪拌站投資總額的大半，但實(shí)際貢獻(xiàn)的利潤(rùn)只占到總利潤(rùn)的不到10%，并且在人、財(cái)、物的管理上，攪拌車和泵車占據(jù)管理者很大的精力。此外，司機(jī)收入水平低，素質(zhì)參差不齊，隊(duì)伍不穩(wěn)定，交通事故頻出，二手設(shè)備難以流通處理等一系列問(wèn)題，都給攪拌站的運(yùn)營(yíng)管理造成了的負(fù)擔(dān)。隨著攪拌站利潤(rùn)率逐漸走低，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境越來(lái)越惡劣，攪拌車和泵車分割出去運(yùn)營(yíng)的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。金隅、冀東、亞泰等大型水泥企業(yè)加快進(jìn)入整合下游產(chǎn)業(yè)攪拌站，以及攪拌站微利時(shí)代到來(lái)，三方物流這一全新的商業(yè)模式逐漸成為關(guān)注的焦點(diǎn)。

混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在養(yǎng)護(hù)硬化期間遭受凍害，主要針對(duì)其抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、混凝土與鋼筋的粘結(jié)強(qiáng)度及混凝土的密實(shí)性和耐久性等方面的損失，提出防止措施。眾所周知，混凝土在負(fù)溫作用下，會(huì)引起混凝土的凍害。因此，水的形態(tài)變化又成為了影響混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。此外，在混凝土化凍后仍然需要繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對(duì)于預(yù)養(yǎng)期長(zhǎng)，獲得初期強(qiáng)度較高的混凝土受凍后，后期強(qiáng)度幾乎沒(méi)有損失。對(duì)于那些安全預(yù)養(yǎng)期短，獲得初期強(qiáng)度比較低的混凝土受凍后，后期強(qiáng)度都有不同程度的損失。

混凝土是一種應(yīng)用極其普遍的建筑施工材料，也是組成建筑物主體的主要組成部門。由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特點(diǎn)，施工情形和溫度對(duì)其質(zhì)量的影響又較大。溫度是除了混凝土組成材料及配合比之外影響混凝土水化浸染速度的要的身分，而水泥與水之間的水化浸染是終抉擇混凝土強(qiáng)度的要身分之一。此外，混凝土工程在交通、水電、民用等建筑工程中，混凝土工程施工的質(zhì)量直接關(guān)系著后續(xù)工程的順利進(jìn)行。而影響著混凝土施工質(zhì)量的因素又很多，在冬季主要是由于氣候較低，受到凍害會(huì)導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度降低，甚至還能出現(xiàn)返工的現(xiàn)象。只有采取適當(dāng)?shù)拇胧拍軌虮ＷC施工得到良好的效果。

冬期施工所用外加劑包括：早強(qiáng)劑、防凍劑、減水劑、引氣劑，能起到早強(qiáng)、抗凍、促凝、減水、降低冰點(diǎn)的作用。這是一種有效的冬季施工方法。當(dāng)摻入外加劑后仍需加熱保溫時(shí)，這種冬季施工方法稱為正溫養(yǎng)護(hù)法；當(dāng)摻入外加劑后不需要加熱保溫時(shí)，這種冬季施工方法稱為負(fù)溫養(yǎng)護(hù)法?；炷潦且环N應(yīng)用廣泛的建筑材料，也是建筑的主體。由于施工期的限制，許多工程冬季施工勢(shì)在必行。由于混凝土自身的特點(diǎn)，施工環(huán)境和溫度對(duì)其質(zhì)量有很大的影響。溫度是影響混凝土水化速度的重要因素，除了混凝土的材料和配合比外，水泥與水之間的水化是選擇混凝土強(qiáng)度的重要因素之一。

鄂爾多斯預(yù)拌砼混凝土工程

在全國(guó)各地都有較長(zhǎng)的時(shí)間，不同地區(qū)的冬季擁有不同的特點(diǎn)。與此同時(shí)，各地冬季又擁有一些共同點(diǎn)，即環(huán)境自然溫度較低、冷暖溫差變化較大等特點(diǎn)。而混凝土施工對(duì)于環(huán)境溫度的要求要對(duì)較高。這就給混凝土冬季施工帶來(lái)了一系列問(wèn)題。為滿足工程建設(shè)的需要，混凝土冬季施工必須要采取科學(xué)合理的施工技術(shù)。在混凝土結(jié)構(gòu)施工完成后必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的化學(xué)反應(yīng)才能真正符合建設(shè)要求。而在這一過(guò)程中受到冰凍則會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，冬季對(duì)混凝土施工的影響有以下幾部分。

一，在環(huán)境日平均溫度達(dá)到5℃時(shí)或者日低氣溫低于0℃后必須要采取特殊的施工技術(shù)。在這樣的溫度條件下，水與混凝土的化學(xué)反應(yīng)速率相對(duì)較低，甚至完全停止反應(yīng)，這就給混凝土的凝結(jié)、固化帶來(lái)了極大困難。

二，水泥發(fā)生固化的效率除了與材料配比有很大的關(guān)系外，還跟溫度有較大的關(guān)系。當(dāng)溫度低于0℃后水泥固化的效率會(huì)變得極慢。制作的混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也會(huì)受到較大影響。

三，當(dāng)溫度低于0℃后，混凝土結(jié)構(gòu)的水會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。由此，參與水化反應(yīng)的水量會(huì)受到極大影響。與此同時(shí)，水結(jié)冰后的體積會(huì)增大越9%，繼而產(chǎn)生明顯的冰脹應(yīng)力。繼而對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)造成巨大的損害，影響混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

四，混凝土結(jié)構(gòu)中水結(jié)冰還會(huì)在鋼筋、骨料等結(jié)構(gòu)表面形成冰凌，繼而降低混凝土與鋼筋、骨料的粘合程度，從而對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

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輸送與灌筑：混凝土拌合物可用料斗、皮帶運(yùn)輸機(jī)或攪拌運(yùn)輸車輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)。其灌筑方式可用人工或借助機(jī)械。采用混凝土泵輸送與灌筑混凝土拌和物，效率高，每小時(shí)可達(dá)數(shù)百立方米。無(wú)論是混凝土現(xiàn)澆工程，還是預(yù)制構(gòu)件，都必須保證灌筑后混凝土的密實(shí)性。其方法主要用振動(dòng)搗實(shí)，也有的采用離心、擠壓和真空作業(yè)等。摻入某些高效減水劑的流態(tài)混凝土，則可不振搗。